Май айында Эл аралык музей күнү жакындап келе жатат, бул электр велосипединин тарыхына болгон кызыгууну жараткан өзгөчө окуя. Келгиле, патенттен индустриялаштырууга чейинки ошол укмуштуудай жолду карап көрөлү. Бул макала узак болсо да, биз негизги пункттарга токтолуп, электр велосипедин өнүктүрүүнүн ар бир маанилүү этаптарын карап чыгабыз.
1885-жылы Огден Болтон түз айдалуучу{1}}арткы-электр велосипединин пионери болуп, аккумулятор менен иштеген велосипедди ийгиликтүү патенттеп-электр велосипед тармагындагы инновациялардын башталышын белгилеген.
20-кылымдын аягында электр велосипед талаасы олуттуу прогресске жетишти. Мэтью Дж. Стеффенс арткы дөңгөлөктү жана кайыш дискти ийгиликтүү патенттеп, электр велосипединин өтүүчү түзүлүшүнө инновацияларды алып келди. Ошол эле учурда, Джон Шнепф электр велосипединин технологиясын андан ары өркүндөткөн "ролик-түрү-дөңгөлөктүн сүрүлмөлүү-башкаруучу электр велосипедине" патент тапшырды.
Бул патенттер, чынында эле, укмуштуудай болуп саналат жана алар келерки ондогон жылдар ичинде маанилүү ролду ойногон. Мисалы, Мэтью Дж. Стеффенстин арткы дөңгөлөк жана кайыш дискке патенти роликтин тормоз системаларында кеңири колдонулган, ал эми Джон Шнепфтин "ролик-типтеги арткы-дөңгөлөктүн сүрүлмөлүү-башкарылган электр велосипедине" патенти генератордук жарыктандыруу жана трансмиссиялык тиштүү системалардын өнүгүшүнө өбөлгө түзгөн. 20-кылымдын орто ченинде Джесси Д.Такер биринчи патенттелген эркин кыймылдаткычты ийгиликтүү иштеп чыгып, электр велосипединин технологиясында мындан аркы инновацияларга бекем негиз түзгөн.
